Till följd av sitt uppdrag utsätts militära fordon för kolväteförstörande bränder eller explosioner under hela deras liv.

I stridssituationer kan en explosion inträffa i besättningsutrymmet när en fiendekula genomborrar fordonets pansar genom att skära bränsle eller hydrauliska linjer inuti fordonet: den brännbara uppvärmda av högenergikulan omvandlas omedelbart till ånga och lätt antänds av högtemperaturfragment: resultatet är en explosiv brand somdefinitivt döda besättningsmedlemmarna.

I fredsbevarande operationer kan en molotovcocktail som revoltörer kastar i en öppen lucka i fordonet leda till att besättningsmedlemmarna utsätts för destruktiv eld.

Högtryck för dieselinsprutning och turboladdare kan bli en källa till snabbt växande bränder i motordelområden om bränsleledningarna brister även i fredsövningar.

I alla dessa fall kan inte tiden för att reagera på detta extremt snabba fenomen lämnas till människor: ett automatiskt system för brandsensation och dämpning (AFSS) kommer att rädda era besättningars liv och skydda er utrustning med högt värde.'”160

Sunkye s flerspektrala infraröda sensorer detekterar omedelbart elden, en styrelektronik filtrerar brandsignalerna och aktiverar höghastighetsmagnetventiler på mindre än 15 millisekunder.160

Brandsläckaren löses upp i delområdet av en eller flera dämpare i mindre än 100 m. Explosionen kommer att undertryckas i mindre än 250 millisekunder, medan ens blinkning varar.160

Tidig dämpning kommer att undvika att trycket och temperaturen byggs upp i delområdet samtidigt som förbränning och framställning av sura gaser minskas till ett minimum som personalen kan tolerera.160

Komponenter i Martec AFSS-systemet har kvalificerats genom omfattande direkta eldprov som utförts av det italienska försvarsministeriets marinkår: under denna kampanj har reaktions- och suppressionstider registrerats och validerats med användning av icke-Halon, noll ODP (ozonnedbrytande potential).ett GWP-medel (global uppvärmningspotential) som helt överensstämmer med Montrealprotokollet och EU-förordningen om F-gas.

Konstnärens intryck av en typisk sekvens av ett fordon utan att AFSS-systemet upplever en destruktiv snabb tillväxt brand visas på den övre tavlan.

Den undre tavlan representerar en typisk sekvens av en undertryckt brand eller explosion i samma fordon: den tidsstämpel som rapporteras under varje ram tas genom ett verkligt framgångsrikt undertryckstest som utförs under valideringskampanjen.'”160